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 是臨時工司機肇事,還是臨時工替罪

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帖子主题: 是臨時工司機肇事,還是臨時工替罪    周五 十一月 01, 2013 9:02 am

前幾日看到一則新聞報道,說是在周口市鄲城縣城郊鄉丁老傢小學,學生們正在上課,沒想到突然飛來橫禍,一輛地稅局公務轎車突然破墻鉆進教室,造成12名學生受傷。但司機並沒有對受傷的師生進行救援,而是摘下車牌逃跑。事故發生半小時後,司機邱華傑去公安局自首,一小時半之後對司機進行酒精測試,一切正常,並非醉酒駕駛。隨後,鄲城縣地稅局與丁老傢村委會私下達成協議,每名學生可獲3800元“驚嚇費”,但前提是學生們必須立即出院。 看瞭這則新聞,我很震驚,也很憤怒。事情的處理如此簡單草率,簡直是出乎人的意外。難道一個臨時工的身份就能讓大事化瞭,小事化無瞭嗎?臨時工身份的背後又藏有什麼貓膩呢?這不由的不令人深思。   轎車為什麼會撞進教室 據交警和司機說,轎車撞進教室是為瞭躲避其他車輛。司機在轉彎時看到一輛車飛速過來,心裡一慌,油門當剎車烟囱滑模踩瞭,然後直鉆進教室。但傢長和記者懷疑司機酒後駕車。懷疑有四: 一、一個給地稅局開車的專職司機,盡管是臨時工,但行車經驗應該是豐富的,怎麼會錯將油門當剎車踩瞭? 二、交警為司機進行的酒精測試已經是案發後兩小時,兩小時後的酒精測試應該是不準確的。 三、案發現場證明,車本來是向右电厂烟囱拐的,是不可能沖進教室的,唯一的解釋就是司機酒後駕車,但司機和交警均否認。 四、司機邱華傑是否就是肇事司機。據目擊者說,車內有四五人。但交警說車內可能隻有司機一人。真正的肇事人到底是司機,還是車內的其他人?   司機為什麼要摘牌逃逸 據肇事司機說,自己是地稅局專職司機,是臨時工,摘牌是怕在單位影響不好。自己離開現場是怕學生打他。交警聲稱司機不屬肇事逃逸,因為他在事故發生後主動前來自首,並且隨傳隨到,且無造成重大傷亡,因此暫時不對邱華傑采取強制措施。司機和交警的話令人懷疑。 司機摘牌是怕在單位影響不好。試問:一個錯將油門當剎車踩瞭的很慌亂的司機在撞傷十幾個學生後,居然很清醒地知道要摘牌維護單位形象?難道肇事後摘瞭牌就可以推卸刑事責任?如果是這樣,我建議所有的司機在肇事後都把車牌摘瞭,形象重要,撞傷人不重要。隻要維護形象,肇事責任就可減輕。 司機稱自己離開現場是怕學生打他。因害怕學生打就離開現場,不顧受傷的學生安危,但卻有時間摘掉前後的牌照。摘牌照時就不怕有學生打? 交警聲稱司機不屬肇事逃逸。肇事後不救援學生,而是摘牌離開現場,這不是逃逸算什麼?摘牌逃逸到主動自首再到交警處理這期間究竟藏有多少貓膩?這期間是否有人在司機背後支招?   地稅局與丁老傢村委會為什麼私下達成協議 肇事司機摘电厂烟囱刷航标牌後逃逸,如果不是在車內發現瞭另外一個牌照,這件撞傷學生的交通事故就有可能不瞭瞭之瞭。也許司機就可能為肇事後自己摘牌逃逸的聰明驕傲瞭。單位形象維護瞭,自己又免予刑事處罰。今後也可能成為所有肇事司機學習的榜樣瞭。但車內存放的牌照卻使地稅局轎車撞傷人的事件明朗化瞭。地稅局不得不出面,但是他們解決的辦法卻是與村委會私下達成協議,以每人可獲得3800元的“驚嚇費”讓受傷的學生立即出院。這钢结构防腐樣解決問題的方式真是令人匪夷所思。 這場事故,應該是學校和地稅局以及交警隊協調處理的事情,與村委會有何關系?整個處理過程中,學校的領導在哪裡?為什麼不走法律程序,要私自解決? 既然司機是個臨時工,出事時又無他人在車內(據交警說,可能隻有司機一人)出瞭事應該個人承擔責任,地稅局憑什麼拿出四萬多元為一個臨時工解決此事? “驚嚇費”!說得好輕松!學生隻是受瞭驚嚇嗎?精神上的損失賠償瞭,身體上的傷害呢?一個“驚嚇費”就能把學生受到的傷害治愈嗎,就能把司機的責任大事化小小事化瞭嗎?與其說是“驚嚇費”,倒不如說是“封口費”!我看還是改作封口費好瞭。 臨時工的司機應該是替罪羊 看瞭這則新聞,我的第一感覺就是臨時工在這次肇事中隻是個替罪羊,而真正的肇事者應該是地稅局的某個領導。盡管交警說“車內也許隻有司機一人”,但車內究竟有人沒有,有幾個人,交警並沒有準確說明。一個含混的“也許”告訴我們,車內應該還有人。據目擊的傢長說,肇事後,車內至少有五人離開現場。這五人究竟都是誰?是否也包括司機邱華傑?甚至邱華傑是否就在車上也值得懷疑。摘牌的人是誰?是邱華傑,還是另有其人?是誰在授意摘牌後逃逸?司機半小時後主動自首,又是誰在背後支招?兩小時後的酒精測試還真實嗎?如果肇事公路隧道防水堵漏的司機不是邱華傑,而是另外一個人,這樣的自首,這樣的測試還有用嗎?交警一再為司機開脫罪行,是因為司機開車“無意驚嚇”瞭學生值得原諒,還是由於地稅局有人給他施加壓力?村委會與地稅局私下達成協議,是否也在此次事故中撈瞭點好處? 地稅局在此次事故中可謂是沒有承擔任何的責任,損失的也就隻有四萬多元的人民幣,但這些損失對他們來說根本就算不瞭什麼。試想:這次肇事者不是一個臨時工司機,而是某位領導,損失該有多大?現今喝醉酒逞能駕車的領導不是沒有,出瞭事故,自己不敢承擔責任,隨便拉出個臨時工為他替罪,自己靠權力靠關系花點錢就能將事情圓滿解決。這樣的事情已屢見不鮮。臨時工當替罪羊有幾大好處:一是身份。臨時工是打工者,地位較為低下,經濟不寬裕,屬於弱勢群體,是值得人同情的。中國人向來有悲憫情懷,所以臨時工犯點錯誤出點事故都可以值得原諒、都可以寬容處理。二是自由。臨時工隨時都可被單位辭退,工作單位不定。單位可以隨便找個借口就可以將此勞動關系解除。他不屬於單位,隻是暫時憑借勞動關系暫時隸屬於某單位。出瞭事故,單位不承擔全部責任。三是好打發。臨時工由於經濟狀況不佳,所以對於金錢的需要更為迫切。當領導許以他重金酬謝讓他當替罪羊時,他會答應去嘗試。重金酬謝的誘惑太大,蓋過瞭他當臨時工的艱辛,更蓋過瞭他當替罪羊的酸苦烟囱加固。嘗試一次既不能承擔多少責任,又可以給自己帶來豐厚財物,他們又何
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